Данная статья была опубликована в газете "Конкурент", №7 (869) от 26.02.2008 г.

Из 13 судоремонтных заводов в Приморском крае, когда-то обслуживающих флот всего Дальневосточного региона, в настоящее время кое-как держатся на плаву два-три. Остальные потеряли материально-техническую базу и занимаются непрофильным бизнесом (перевалкой леса и автомобилей). Судостроение же никогда не было основой специализации приморских заводов. Однако власти упорно твердят о создании холдинга судостроения и судоремонта, который, дескать, сможет вытянуть отрасль. А способен ли?

Этот вопрос корреспондент газеты "Конкурент" задал генеральному директору ЗАО "Морская инженерная компания" Рыбалкину Ю.Г.